1. 英格索蘭空壓機(jī)氣缸 、氣缸蓋破裂的原因主要有以下幾點(diǎn): ①由于冬季長(zhǎng)時(shí)間停車，冷卻系統(tǒng)的水結(jié)冰膨脹而造成氣缸、中間冷卻器、 水管等凍裂。 這需要在結(jié)冰地區(qū)工作的空壓機(jī)... >
空壓機(jī) 中許多 零件 受交變負(fù)荷的作用，往往出現(xiàn)疲勞斷裂事故。另外由于日常維護(hù)不好，檢修違章操作，從而造成運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(如曲軸、連桿等) 斷裂、折 斷、咬住等重大機(jī)械事故。 1... >
故障是指 空壓機(jī) 運(yùn)行中出現(xiàn)的不正常情況，一旦排除就能恢復(fù)正常工作。事 故是指出現(xiàn)了破壞情況。 兩者往往是關(guān)聯(lián)的，故障不及時(shí)排除便可能釀成重大事故。 如果空壓機(jī)設(shè)計(jì)、制... >
活塞式 壓縮機(jī) 的排氣量和壓力(包括中間壓力) 在機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不是固 定不變的。 外界的氣體耗用量不可能隨時(shí)都等于壓縮機(jī)的排氣量，進(jìn)出壓縮機(jī)的 氣體壓力也不會(huì)立即等于壓... >
1.英格索蘭空壓機(jī)緊急停機(jī)的操作 在 英格索蘭空壓機(jī) 機(jī)組發(fā)生故障，自動(dòng)保安系統(tǒng)又不起作用，機(jī)組不能繼續(xù)運(yùn)行,或接上級(jí)指示需要立即停機(jī)時(shí)，操作要點(diǎn)如下: i.手打危急保安器或其... >
緊急停機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況和機(jī)組運(yùn)行情況，在發(fā)生特殊非常情況或 接到上級(jí)指示后，需要立即停機(jī)，以確保機(jī)組的安全或生產(chǎn)安全，這時(shí)操作人員 應(yīng)當(dāng)沉著冷靜，迅速地采取措施，... >
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阿特拉斯空壓機(jī)
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