1.英格索蘭空壓機氣缸、氣缸蓋破裂的原因主要有以下幾點:

①由于冬季長時間停車，冷卻系統的水結冰膨脹而造成氣缸、中間冷卻器、 水管等凍裂。

這需要在結冰地區工作的空壓機，廠房內溫度不得低于5C,長時 間停車時必須把冷卻系統及氣缸水套中積水全部放出;

②由于在運轉中斷水沒有及時發現氣缸的溫度過高，而又突然放入冷卻水被炸裂。

遇有氣缸因缺水而造成溫高時，禁止立即放入冷卻水，待停車自然冷卻后再做處理;

③活塞與氣缸相撞而把氣缸蓋撞裂或把氣缸撞裂，主要原因有: 氣缸死點 間隙太小，甚至沒有間隙。

由于活塞桿與活塞固定的防松螺帽松動而造成活塞撞 在氣缸蓋上，使氣缸蓋或氣缸撞裂; 氣缸內掉入金屬物或活塞上的絲堵脫出等。

這需要在檢修安裝時一定要做到: 把氣缸死點的間隙核對準; 檢修與裝配活塞時 認真檢查活塞，防止螺帽上的開口銷丟失，認真檢查防松墊是否上好。

檢修安裝完畢,要用人工轉動空壓機2~3轉，試試是否掉入雜物，認真檢查活塞上的絲 堵是否緊固。

2.英格索蘭空壓機活塞卡住、咬住或撞裂產生的原因有:

①潤滑脂質量低劣，或注油器供油中斷，使活塞在氣缸中千摩擦阻力加大 而卡住(咬住);

②冷卻水供應不足而使氣缸過熱之后，又強烈地冷卻(突然給冷卻水) 引 起氣缸急劇收縮,而把活塞咬住;

③曲軸、連桿運動機構偏斜使活塞摩擦不正常，活塞或活塞環過分發熱而咬住;

④氣缸與活塞的裝配間隙過小，或氣缸中掉入金屬碎片及其他堅硬物體 (如活塞上的絲堵脫出)，活塞撞于氣缸蓋上撞裂;

⑤氣缸和活塞的材質不符合硬度及線性膨脹要求。

可以采取的措施有: ①選擇合適牌號的空壓機油，經常檢查注油器供油情 況，保證空壓機在運轉中氣缸不缺油;

②保證冷卻水的供應，在發生缺水而引起 氣缸過熱時，禁止馬上對氣缸進行強烈的冷卻，應馬上停車，待自然冷卻后再做處理;

③調整曲軸、連桿運動機構的同心度;

④在檢查時保證氣缸與活塞的裝配間隙符合標準，防止掉入金屬碎片,發現時及時處理;

⑤應注意活塞材料應比氣缸材料軟，線性膨脹也要小于氣缸。

3.英格索蘭空壓機機身斷裂其原因主要有以下兩點:

①由于活塞咬住在氣缸中或氣缸蓋側氣壓沖擊所引 起機身上部氣缸側接觸面處斷裂;

②由于曲軸箱內運動件的損壞而造成曲軸箱破壞。

可采取的相應的措施有:O這種斷裂一般在啟動空壓機時產生，但為了避免 運動機構夾住，啟動前最好盤車2~3轉; 2在使用過程中，注意機器的響聲， 發現曲軸箱內有不正常聲音應立即停車。