1.空壓機基座中部定位螺釘

首先將英格索蘭空壓機基座中部的定位螺孔，原無托位改為有托位。

如螺孔直徑12mm,擴大至18mm、深2mm; 定位螺釘的 加工及油封的加工方法，與放油螺釘加工方法是一樣的，可淘汰原有定位螺釘及 原有油封。

2.空壓機活動拐臂軸部分

活動拐臂軸的封油，全靠唇形水泵油封來實現。

開關內的油主要用于滅弧和絕緣，因空壓機油黏度小、滲透力 強，而活動拐臂軸又經常轉動，難免油會沿軸滲漏出來。

滲出來的油聚積在拐臂附近，形成油珠(即謂掛油)。

為此采用2mm 厚的耐油橡膠板，自制一個油封， 緊貼裝在唇形水泵油封上，以0.7mm 厚的鍍鋅鐵皮做墊圈，代替原有2mm 厚銅墊圈，再裝上螺紋套，這樣等于加大油封與軸的接觸面， 起著雙層封油的作用。

3.空壓機上接線座和下接線座

因空壓機密封不嚴會引起上、下接線座處滲油。經摸 索與分析，原因是階梯型止口高為3mm,而密封圈厚3.5mm。

對此采用4mm的耐油橡膠板，自制密封圈，可取得改善的效果。

4.空壓機裝配工藝

空壓機中部絕緣筒內下側有個鋁壓圈， 壓圈本身下側周圍已壓制條槽，槽內框有環形彈簧圈，由4 顆內六角螺釘與下接 線座相連，如若裝放不正，氣彈簧圈移位變形都將帶來隱患。

如鋁壓圈沒放 平，壓圈上4 個孔位即與下接線座的4 個螺孔沒對正，擰4 顆內六角螺釘時，容 易把下接線座螺牙搞壞，造成滲漏。

鋁壓圈裝得不平，還會造成中間孔位偏心， 活動導電桿無法在中心孔內自由活動，有擦邊現象存在而造成阻力，導致使合閘 有困難。

在安裝鋁壓圈時，應盡量放平為妥，在擰緊4 顆內六角螺釘時，如均已 對正孔位，擰螺釘時會感到輕松自如。