電機的軸承外圈焊薄錫解決后軸承配合松動的問
松動問題中小型三相異步空壓機電動機定期檢修中,經常遇到一個十分頭痛的問題:
即電機經過長期運行后,由于端蓋軸承室內圓常被磨損,引起軸承配合松動,致使電動 機運行時滾動軸承外圈在軸承室內隨之轉動,導致軸承噪聲增大,溫度升高,嚴 重時還會使電動機定、轉子摩擦掃膛。
如不及時處理,就會燒毀電動機的繞組。
解決軸承配合松動的問題,通常采用的維修方法是:1用材質較硬的三角形 小尖頭鑿(或洋沖),將端蓋軸承室內圓打鑿毛刺,以增加內圓阻力來防止軸承外 圈轉動。
此法雖然簡單,但很不可靠,電機運行一段時間后又會松動,只能作應急處理; 在軸承室內圓與軸承外圈之間鑲嵌一個公差配合適當的套圈,來防止軸承外圈的轉動,但工藝復雜、難度較大。
且大部分中小型異步電動機的軸承室壁薄,幾乎沒有切削加工的余地,一般不宜采用。 相比之下,行之有效且容易實施的方法是: 對中小型異步電機的軸承外圈采用焊一層薄錫。
具體做法如下:
(1) 用汽油或柴油徹底清洗軸承和端蓋軸承室,再用措布清擦干凈。將軸 承外圈的三等分處用細砂布砂去亮層表面,然后清擦干凈。
(2)先將軸承外圈各等分處除上少許鹽酸,用紫鋼烙鐵在等分處平整光潔 地焊上一層薄錫,然后用細砂布將出現的突起不平的錫打磨砂平,再清擦干凈。
(3) 用刮刀和砂布將端蓋軸承室與擋蓋止口處沒有磨損的突起部分除去, 以免影響因焊過錫而加大尺寸的軸承外圈打人軸承室。
(4) 將處理好的軸承裝人軸承室內,填充適量的潤滑脂,緊固電動機各部 蜾釘。電機總裝后用手盤動轉軸,要求達到轉動自如。
采用此法檢修電動機軸承配合松動的問題,只要公差配合(間隙在0.3mm 以內) 適當,修復后軸承外圈不會轉動,不但修后堅固耐用,而且與端蓋止口的同心度也保持不變。
因為錫的材質很軟,軸承在打人軸承室時,其形體隨軸承室尺寸變化而變化,多余的錫會自然脫落下來。這樣處理的軸承可使用到更換新軸承時為止,大可不必擔心。
此法簡單方便,還節省工料,因而十分經濟實用。