在引進的大型化肥、乙烯生產裝置和國內的大型煉油廠中，離心式空壓機已 是生產中的關鍵設備。

它不僅在動力消耗和投資上占的比例很大，而且設備的故障對正常生產的威脅也較大。

全國28 個省市化肥、化工、煉油 等行業的不完全統計，發生離心式空壓機轉子磨損、損壞甚至斷裂等重大事故 37起，直接經濟損失約698.1萬元。

轉子磨損與損壞，一般是指轉子與靜止元 件(平衡盤、葉輪氣封、軸封) 的磨損與損壞，葉輪的磨損與損壞，其主要原因如下:

①因設計、裝配、操作等原因致使轉子在氣缸內的軸向位置不正確，轉子 對中不好引起轉子軸向竄動超差或產生較大的振動;

②因高壓氣缸內缸與外缸套高壓側的“O”形環和背環被沖掉，高壓氣體竄 入低壓缸，使軸向推力大大增加，引起止推軸承磨損或燒壞，使轉子軸向審動， 軸向位移失去控制;

③缸內級間氣封及葉輪口環氣封的密封齒空腔內存在很多油污或催化物質 (如觸媒粉)，級間氣封嚴重損壞，氣封齒在圓周方向成鋸齒狀，因氣封間隙增 大，級間泄漏量隨之增大，造成軸向力大大超過設計值而使止推軸承燒壞;

④因轉子的熱膨脹、機組倒轉或操作時塔回流量加大，致使各級壓力上升 而造成轉子瞬時竄動或軸向位移;

⑤泵聯軸節橡膠塊被切斷致使離心式空壓機流量突然下降，吸入溫度超高， 引起轉子與止推軸承損壞;

⑥因軸承質量低劣，發現問題未及時停車，致使前軸承蓋、軸、葉輪、密 封圈等受到不同程度的損壞;

⑦因轉子強烈振動，致使轉子與密封部位接觸而造成磨損;

⑧在變工況運行中，產生旋渦、旋轉失速等不穩定氣流或發生喘振，致使 轉子運行不穩定而發生磨損、損壞;

⑨轉子有裂紋等制造缺陷，抗扭能力降低，致使轉子在運行中斷裂;

⑩氣體中的某些成分與存在的催化物在一定溫度下形成固體或沉淀，致使中間級迷官密封和平衡活塞的間隙堵塞，引起末端推力不能平衡，推力軸承、軸 嚴重磨損或損壞;

⑾管路堵塞或空壓機內吸入異物，致使轉子等部件磨損;

⑿探頭間隙和接近器輸出電壓不成線性關系，接近器老化失效，致便誤操作，產生較大的軸向位移;

⒀轉子各密封部位的間隙安裝不良及部件松動。