1.間隙的作用及確定。

軸頸與軸瓦的配合間隙有兩種，一種是徑向間隙，一種是軸向間隙。徑向間隙包括 頂間隙和側(cè)間隙，如圖2-47 所示。頂間除為a，側(cè)間隙為b，軸向間隙為S。

頂間隙的主要作用是保持液體摩擦，以利于形成油膜。側(cè)間隙的主要作用是積聚和 冷卻潤滑油。

在側(cè)間隙處開油溝或冷卻帶，可增加油的冷卻效果，并保證連續(xù)地將潤滑油吸到軸 承的受載部分，但油溝不可開通，否則運(yùn)轉(zhuǎn)時將會漏油。

軸向間隙的作用是軸在溫度變化時有自由伸長的余地。

頂間隙可由計算決定，也可根據(jù)經(jīng)驗決定。對于采用潤滑油潤滑的軸承， 頂間隙為軸頸直徑的0.10%~0.15%；對于采用潤滑脂潤滑的軸承，頂間隙為 軸頸直徑的0.15%~0.20%。

如果負(fù)荷作用在上軸瓦時，上述頂間隙值應(yīng)減小15%。

同一軸承兩端頂間除之差應(yīng)符合表2-4 的規(guī)定。

側(cè)間隙兩側(cè)應(yīng)相等，單側(cè)間隙應(yīng)為頂間除的1/2~2/3。

在固定端軸向間隙不得大于0.2mm，在自由端軸向間隙不應(yīng)小于軸受熱膨脹時 的伸長量。

2.間隙的測量及調(diào)整。

檢查連軸器徑向間隙，一般采用壓鉛測量法和塞尺測量法。

壓鉛法測量較為精確，測量時先將軸承蓋打開，用直徑為頂間除1.5~2倍、長度為 15~40mm 的軟鉛絲或軟鉛條，分別放在軸頸上和軸瓦的剖分面上。如圖2-48所示， 因軸頸表面光滑，為了防止滑落，可用潤滑脂粘住。

然后放上軸承蓋，對稱而均勻地擰緊連接螺栓，再用塞尺檢查軸瓦剖分 面間的間隙是否均勻相等。

最后打開軸承蓋，用千分尺測量被壓扁的軟鉛絲的厚度。

按上述方法測得的頂間隙值如小于規(guī)定數(shù)值時，應(yīng)在上下瓦接合面問加墊片來 重新調(diào)整。如大于規(guī)定數(shù)值時，則應(yīng)減去墊片或刮削軸瓦接合面來調(diào)整。

對于軸徑較大的軸承間隙，可用寬度較窄的塞尺直接塞入間隙內(nèi)， 測出軸承頂間隙和側(cè)間隙。

對于軸徑較小的軸承，因間隙小，測量的相對誤差大，故不宜采用。必須注意， 采用塞尺測量法測出的間隙，總是略小于軸承的實際間隙。