1.電鉆轉子線圈的焊接

空壓機電鉆燒毀的原因往往是轉子線圈燒壞。線圈燒壞的原因很多，常見的原因 是轉子線圈的引線和換向器的段條焊接不當(特別是一些轉子線圈重繞過的電鉆)。

轉子線圈重繞后需要焊接，一般習慣是把兩個線頭并排放進換向器段條的槽內，然后用錫焊上。

眾所周知，手電鉆一般為兩極電動機，轉子線圈回路是由兩條電路組成的并聯電路。

當電鉆超載運行引起發熱時，任何一個線頭都有可能從段條上脫焊，造成并聯回路的一條電路斷開。

此時，電流雖能從另一條電路通入，但導線的截面積卻等于 減少了一半，故極易引起線圈過熱而燒壞。

如果先將兩個線頭擰成麻花狀，再焊到段條槽內，那么，一旦手電鉆過載，即使有一個段條脫焊，也不會使兩個擰絞 的線頭分開。也不會造成單獨一條回路開斷。

在通電的情況下，若換向器某一段條不起作用，在它接觸碳刷的瞬間，會使整個轉子回路 停電，所以不會造成單路供電。在慣性作用下，電鉆還是能轉動的。

此時，換向器與碳刷之間會有電火花出現，并有震動現象。這種修復很容易，只要及時拆開電鉆，取出轉子，把那個斷掉的線頭重新焊上就行。

既不會燒壞轉子線圈，又可免去重繞的麻煩。

2.快速焊接換向器銅頭的方法

在修理與制造直流電動機轉子時，焊接換向器銅頭所費的時間很多。現把快速焊頭的方法介紹如下:

這種方法很簡單，在一只熔錫的鐵盤中間焊一根與銅頭直徑相同的鐵管，熔錫的高度不超過鐵管的高度，這樣管子內就不會有錫流入。

將接好頭的換向器心涂好焊油，放在鐵管上，再將鐵塊慢慢放下，熔錫就會漸漸升高，到焊接的位置，稍停幾秒鐘將鐵塊取出來，線頭就焊接好了。

3.銀片觸頭的氣焊

銀片可用氣焊的方法焊到銅或鐵的觸橋（或觸桿）上。但對于磷銅或黃銅的觸橋，要防止氣焊時因退火而變軟或脆裂。如果用濕布包住不焊部位后，再進行氣焊，則可有所改善。

4.三相異步電動機軸頸的補損

在生產實踐中，電動機的軸承常出現“走內圈”現象，造成電動機軸頸外 圓凹狀磨損。

維修人員一般采取剔毛凹陷處或用銅皮、鋼帶裹纏作填襯，然后取新軸承重新套裝的方法修理。

此方法可解決燃眉之急，但運行一段時間之后，又 會再次出現走內圈故障，且軸頸外圓凹狀磨損更嚴重。

對此應進行弧焊補損，具體操作方法如下:

將電動機轉子從定子中取出后放置在鐵板或易冷卻散熱處，用鐵皮隔離轉子與軸頸待焊部位。

先用電弧焊進行一次性均勻快速補堆缺損處，待冷卻后再用平 銼或上車床進行校準，然后再裝配上新軸承。

經上述實施弧焊補損處理的電機轉 子轉軸，投入運行后一般就不會再出現軸承走內圈現象了。