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英格索蘭空壓機(jī)暖機(jī)和升速過程

2017-12-07 tag標(biāo)簽:

暖機(jī)和升速轉(zhuǎn)子沖轉(zhuǎn)之后,在轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速之前,需要有一個(gè)暖機(jī)和升速過程。

英格索蘭空壓機(jī)暖機(jī)的目的在于使工業(yè)空壓機(jī)部件受熱均勻、減少溫差,避免產(chǎn) 生過大的熱變形和熱應(yīng)力。

暖機(jī)的轉(zhuǎn)速和時(shí)間隨著機(jī)組參數(shù)、功率和結(jié)構(gòu)的不同而不同。

對(duì)于沖動(dòng)式英格索蘭空壓機(jī)的級(jí)數(shù)不多、間隙較大、葉輪式的轉(zhuǎn)子,所需暖機(jī)時(shí) 間相對(duì)較少; 對(duì)級(jí)數(shù)多、間隙小的反動(dòng)式英格索蘭空壓機(jī)來說暖機(jī)所需的時(shí)間就要很長(zhǎng)。

對(duì)中等參數(shù)空壓機(jī)暖機(jī)時(shí)間較短,對(duì)高參數(shù)機(jī)組暖機(jī)時(shí)間則較長(zhǎng)。不同的機(jī)組, 制造廠都提供有不同的暖機(jī)和升速曲線。

根據(jù)制造廠的規(guī)定目前多采用分段升速暖機(jī),即在不同的轉(zhuǎn)速階段進(jìn)行暖機(jī),這種暖機(jī)方式要比穩(wěn)定在一個(gè)低轉(zhuǎn)速下進(jìn)行暖機(jī)效果為好。

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一般分為低速暖機(jī)、中速暖機(jī)和高速暖機(jī)三個(gè)過程。

低速暖機(jī)使各部件均勻受熱,一方面可以減少各部件的熱變形和熱應(yīng)力, 另一方面也給操作、維修人員全面檢查設(shè)備提供了時(shí)間。

中速暖機(jī)是為過臨界轉(zhuǎn)速做準(zhǔn)備,暖機(jī)時(shí)間也要充分。

一般在中速暖機(jī)前 后,法蘭內(nèi)外壁溫差不斷增加,法蘭與螺栓的溫差也不斷增加,因此這時(shí)要嚴(yán)格 控制法蘭內(nèi)外壁、法蘭與螺栓和氣缸左右兩側(cè)法蘭溫差,注意檢查空壓機(jī)各部位 的膨脹情況。

另外還要檢查新蒸汽參數(shù)、真空度是否穩(wěn)定并符合要求,油系統(tǒng)是 否正常等,做好過臨界轉(zhuǎn)速的前期工作。

高速暖機(jī)是在進(jìn)入調(diào)速器工作前的某一 轉(zhuǎn)速下暖機(jī),是英格索蘭空壓機(jī)升速過程中加熱速度最大的階段,此時(shí)蒸汽進(jìn)汽量大,金屬膨脹比較大,要注意對(duì)機(jī)組檢查,另外轉(zhuǎn)速升高后,轉(zhuǎn)子振動(dòng)、軸承溫度將升 高,要重點(diǎn)監(jiān)視。

暖機(jī)過程結(jié)束后,即可將英格索蘭空壓機(jī)轉(zhuǎn)速升到調(diào)速器控制轉(zhuǎn)速。在轉(zhuǎn)子的每一個(gè) 升速過程中都要嚴(yán)密監(jiān)視空壓機(jī)振動(dòng),空壓機(jī)振動(dòng)值是升速中空壓機(jī)狀態(tài)好壞的 重要監(jiān)視指標(biāo)。

當(dāng)發(fā)生不正常振動(dòng)時(shí),表明暖機(jī)不良或升速過快,造成英格索蘭空壓機(jī)主 要部件變形或中心線變動(dòng),甚至引起摩擦,此時(shí)應(yīng)當(dāng)把轉(zhuǎn)速降低,直到異常振動(dòng) 消失,再進(jìn)行暖機(jī)10~30min,才可繼續(xù)升速。

如果是因?yàn)檗D(zhuǎn)子熱彎曲引起的振 動(dòng),則經(jīng)過降低轉(zhuǎn)速暖機(jī)后,振動(dòng)可以消除,然后再升速,如升速后仍然出現(xiàn)過 大的振動(dòng)應(yīng)立即打閘停機(jī),查明原因,予以消除。

振動(dòng)過大時(shí),絕不允許強(qiáng)行升速,否則會(huì)造成轉(zhuǎn)子內(nèi)件嚴(yán)重磨損,轉(zhuǎn)子永久性彎曲等事故。

英格索蘭空壓機(jī)轉(zhuǎn)子大部分都是柔性轉(zhuǎn)子,正常運(yùn)行轉(zhuǎn)速一般在一階臨界轉(zhuǎn)速之上, 所以在升速過程中一定要通過一階臨界轉(zhuǎn)速。

因?yàn)榕R界轉(zhuǎn)速是機(jī)組的共振轉(zhuǎn)速,在這個(gè)轉(zhuǎn)速下振動(dòng)加劇,特別是對(duì)動(dòng)平衡較差的轉(zhuǎn)子, 振動(dòng)更大。

長(zhǎng)時(shí)間在臨界轉(zhuǎn)速附近運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)造成機(jī)械損壞,因此升速過程中通過臨界轉(zhuǎn)速要快, 不允許在此轉(zhuǎn)速下長(zhǎng)時(shí)間停留。

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