安裝空壓機之前,先把發動安裝機座擦洗干凈,在基座上安裝空壓機調整墊片。用吊車把空壓機安放在基座上,穿上地腳螺栓。

分別安裝空壓機排氣波紋管、排氣消音器和空 氣冷卻進、回管線。在管線與散熱器的連接法蘭上安裝密封墊和連接螺栓。

空壓機組使用的是托馬斯聯軸器，它是由30片彈性的圓形 鋼片(托馬斯片)疊在一起,空壓機與壓縮機曲軸分別用螺栓連接在鋼片上,用鋼片的撓性 變形來消除同軸度的誤差。

如果同軸度誤差過大可能會使鋼片發熱或疲勞折斷,軸承會過 早磨損,運轉時振動也會加大。

空壓機的對中調整主要是調整聯軸器的精確對中,保證發 動機與壓縮機曲軸的同軸度在允許的范圍內。

空壓機組的同軸度要求在0.07mm 以內。對中調整可能出現的幾種情況見圖所示。

第一種情況,兩軸中心線完全重合,這是正常情況;第二種情況,兩軸中心線不重合,有徑向位移,但是兩軸中心線是平行的。

第三種情況,兩軸中心線相交,但不重合;第四種情況,兩軸中心線既不相交也不平行， 實際上大部分是第四種情況。

由于壓縮機機身是固定的,所以在安裝空壓機時,應當以壓縮機為基準來進行對中調整。 在空壓機的聯軸節與壓縮機聯軸節中間安裝托馬斯片,上緊聯軸器螺栓。

在空壓機飛輪上安裝對中表架,用百分表測量壓縮機聯軸節與空壓機的相對位置。

表A用來測量聯軸節的徑向位移表A用來測量聯軸節的徑向位移,表B和C用來測量聯軸節的軸向位移。

位置把百分表調零,盤動曲軸每隔90°讀一次表,并作記錄。轉動一圈 后,表A的指針應該回零,表B和C的值應該讀數相同否則數據無效,應重新測量。

軸向位移用兩塊表來測量,可以消除曲軸的軸向審動，表B和表C的示值分別為未發生軸向竄動時,表B和表C示值應該數值相等,符號相反。

若發生了軸向審動Ay,示值就變成了Ay。

調整時應該首先調整聯軸節的垂直位移,使兩個曲軸的軸線都在一個水平面內,然后 再調整水平位移使曲軸的軸線重合。

調整實例：兩個軸既不平行,也不同心。空壓機的地腳螺栓1和2 的距離3000mm。

(1)調整兩軸平行。dy= b- b2 =0.1-0.42=-0.32mm。所以為了兩聯軸器的平行, 要從空壓機的地腳2下減去厚度為x的墊片。但是空壓機聯軸器卻被抬高了。

(2)調整兩軸的同心徑向位移,所以要使兩軸同心,要在地腳1和2 下同時減去厚度為0.6mm的墊片。

由此可見為了使兩曲軸既平行又同心,則要在地腳1處減去厚度為0.6mm的墊片,地腳2處減去3mm的墊片。

垂直調整完后再用相似的方法調整水平方向的位移。全部調整完后，上緊地腳螺栓,復查對中數據。