1.空壓機氣缸套的修復

英格索蘭氣缸套段磨出臺階或圓度誤差超過0.03mm,但內徑未超過最大可用限度,必須進行修 理。

用鏜床加工內表面,去除臺階和圓度誤差。氣缸套鏜完后,還要進行氣缸套珩磨。

珩磨的目的是去除鏜缸時產生的刀痕，和在氣缸套內壁磨出交叉螺旋增加氣缸表面的吸油能 力。

為縮短磨缸時間和創造有利的潤滑條件,珩磨交叉螺旋角取60。珩磨后氣缸套的圓柱度應小于0.0075mm,表面粗糙度0.8pm。

2.空壓機凸輪軸承的檢測與更換

凸輪軸止推軸承安裝在發動機氣缸體的后部,用螺栓固定在氣缸體上。凸輪軸承是一 個整體式的滑動軸承，與凸輪軸承座孔是過盈連接。

用內徑千分尺測量其內徑，然后根據凸輪軸支撐軸頸的尺寸得出凸輪軸的潤滑間隙。 英格索蘭發動機凸輪軸承的內徑為75.44 +0.03mm,最大許可間隙0.23mm。

凸輪軸承磨損超限后一般不予修理,都是選擇更換。凸輪軸承的更換,需要用專用工 具凸輪軸承拉拔器。

組合合適長短的接桿的一端安裝上錐形心軸,另一端安裝上螺桿。通過凸輪軸承孔伸 到需要拆卸的軸承內,選用合適擴張板安裝到錐形心軸上,放到軸承孔內，上緊螺母使擴張 板與軸承內表面貼緊。

把墊板支撐在發動機缸體上,在螺桿上安裝推力軸承和螺母,用穿 心棘輪扳手上緊螺母把凸輪軸承拉出。

凸輪軸承磨損超限后一般不予修理,都是選擇更換。凸輪軸承的更換,需要用專用工 具凸輪軸承拉拔器。

組合合適長短的接桿的一端安裝上錐形心軸,另一端安裝上螺桿。通過凸輪軸承孔伸 到需要拆卸的軸承內,選用合適擴張板安裝到錐形心軸上,放到軸承孔內，上緊螺母使擴張 板與軸承內表面貼緊。

把墊板支撐在發動機缸體上,在螺桿上安裝推力軸承和螺母,用穿 心棘輪扳手上緊螺母把凸輪軸承拉出。

安裝時把新軸承放到擴張板上,用與拆時類似的方法把新軸承拉到位,注意軸承上油 孔的位置要與凸輪軸座孔的油道對準。

凸輪軸止推軸承的檢測一般在機體上,測量凸輪軸的軸向竄動量來判斷止推瓦是否可 用。英格索蘭發動機凸輪軸的軸向間隙為0.15~0.25mm。如不在此范圍內,則需 要更換凸輪軸止推軸承。