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阿特拉斯空壓機
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電桿的作用是什么?常用電桿有哪些類型?

2017-11-30 tag標簽:

空壓機運行過程中電桿的主要作用是支持導線、絕緣子及橫擔。

(1)電桿按用途分類:

①直線桿:這種電桿用在空壓機線路的直線段部分,主要承受導線重量和側面風力,桿頂結構比較簡單,這種電桿一般不裝拉線,但是在臺風區和多雨地區,每隔兩三檔應該在線路兩側裝一拉線,防止向兩邊倒桿。

②耐張桿:耐張桿也叫承力桿或錨桿。為了限制倒桿或斷線等事故波及大范圍,需要把空壓機線路的直線部分劃分成若干個耐張段,在耐張段的兩端安裝耐張桿。

耐張桿除承受導線重量和側面風力外,還要承受鄰檔導線拉力差所引起的順線路方向的拉力。通常在空壓機耐張桿的前后方各裝一根拉線,用來平衡這種拉力。

電桿的作用

③終端桿:它是設立在線路起點和終點的耐張桿。終端桿要經常承受線路一側導線的全部拉力,因而應在導線的對面裝拉線。

④轉角桿:它用在線路方向改變的地方,在一般情況下,它承受導線的拉力和線路側面的風力,在事故情況下,承受斷線時的拉力。因此,它也起將線路分段和縮小事故范圍的作用。

轉角桿的構造應根據轉角的大小決定。當線路偏轉的角度小于15°時,可以仍舊用一根橫擔;轉角為15°~30°時,可用兩根橫擔;轉角為30~45時,除去用兩根橫擔外,兩側導線應該用跳線連接。

轉角不大(30*以內)時,應在導線合成拉力的相反方向裝一根拉線,用來平衡兩根導線的拉力。

⑤分支桿:它通常設立在分支線與主干線相連接的地方。它承受分支線方向導線的全部拉力,因而在分支桿上應裝拉線,以平衡分支線導線的拉力。

(2) 電桿按材料分類:

①鋼筋混凝土桿(水泥桿) :有方形、圓形兩種。方形桿梢部一般是120mm x 140mm 或150mm x 150mm。圓形桿上小下大,梢徑一般是150mm。桿長有7m.8m.10m.12m.15m 等規格。

②木桿,木桿的稍徑不宜小于120mm,材質要好,不太彎曲,沒有大的木癤或腐朽現象,并且要刮去樹皮。桿根(地面上下各300mm)應涂瀝青防腐。

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