電動機的軸承過熱的原因及解決方法
1.機械性故障
(1)滑動軸承過熱
(a)英格索蘭空壓機潤滑油不足或潤滑油系統中的濾油器、冷卻器被堵 塞,使軸承過熱。
排除方法:清洗潤滑油系統,并加入經過濾清的潤滑油。
(b)潤滑油不清潔,或油中有水,或油質不良。 排除方法:采用符合規定的,經過過濾和沉淀的機油。
(c)軸承間隙太小,軸瓦研刮不良,軸頸不光滑。 排除方法:正確地調整修刮軸瓦。
(d)軸的中心線安裝不正確,軸承歪斜,傳動皮帶張 力過緊。
排除方法:正確地安裝、調整軸承和傳動皮帶。
(2)滾動軸承過熱
(a)潤滑油過多,或油不潔凈,或油質不良。
排除方法:加入符合規定的適量的清潔機油。
(b)軸承外套圈的座孔太緊或太松,配合不良。 排除方法:按規定的配合種類安裝軸承。
(c)雜物進入軸承。 排除方法:檢修油封,清洗軸承。
(d)過負荷。 排除方法:按規定裝配軸承,并按規定負荷運行。
2.軸承電流的影響
軸承電流的產生,將使軸承過熱,并造成軸瓦燒損。軸 承電流常發生在大型交流同步電動機及異步電動機中,它形 成一個電流回路:
軸 → 軸承 → 底座 → 軸承 → 軸
如果有電流通過軸承,就會破壞離心壓縮機潤滑油膜,造成軸承過熱損壞。
為了消除軸承電流,應在其回路中裝置絕緣墊。通常是 在軸承底座下加入絕緣墊。
除軸承底座以外,螺栓、定位銷,以及油管、勵磁電纜、溫度帶 報器的鉛皮電纜等分流回路也應加以絕緣。
如果為感應電動機短路所用的器械裝于底座上時,亦應加以絕緣。
軸承絕緣程度的檢驗方法:用1000伏或500伏的絕緣電 阻測定器,在電機停運時,所測得的軸承對于底座的絕緣電 阻,在油管裝配齊全后,應大于50萬歐姆。
如果小于此值,應查明原因,恢復正常。
3.電氣磁性的影響
在油環式潤滑的電動機軸承中,除了因為油環變形滯 阻不動以外,還可能因受磁性影響,而使油環旋動過緩, 造成潤滑不正常,軸承過熱的故障。
為此,必須采取下列措施:
(1)對已經磁化的油環進行退磁。
(2)杜絕軸承電流的產生。
(3)校正油環的圓度。