節流閥的流量特性對整個系統特性起決定性影響，通過節流閥的工質流量在穩定工況下 必須等于壓縮機抽吸的工質流量。

為了簡化起見，在以下的討論中，我們先假設在任何工況F,節流閥都能提供足夠的工質與壓縮機的抽吸流量相平衡。

(浮球閥和熱力膨脹閥一般能滿足這種要求)。

在此前提下，首先研究壓縮機與冷凝器聯合運行的特性。將這兩部件的組合稱作“壓縮-冷凝組合”。

把冷凝器的特性曲線和壓縮機的特性曲線繪在同一個坐標圖上,連接相同冷就租 就得到壓縮-冷凝機組的特性曲線。

如果冷凝器的兩曲線的交點,度t時,特性是水溫度對冷凝器容成變化的影響曲線表示的， 可把壓縮機特性圖與冷卻器特性圖，綜合起來得出壓縮一冷凝機組的性能曲線。

由“O”點所連成的虛線，就是這從曲線上可代出某一冷卻水溫度tw 和，冷凝溫度is 下機組的容量Q和相應的蒸發 樣得出的。

溫度t從壓縮-冷凝機組的特性曲線中可以看出，隨著蒸發溫度的F降，冷凝溫度也下降。

其物理解釋是: 壓縮機吸氣比容增大,吸入的工質質量減少，因而允許工質在較低的溫度下凝結。

有了壓縮-冷凝機組的特性，再就可得將它與蒸發器特性相聯系出空壓機的特性。

蒸發器的容量近似與蒸發器傳熱溫差成正比例。

用類似的辦法，把壓縮-冷凝機組的特性繪在容量-蒸發溫度圖上，把蒸發器 特性也繪在容量-蒸發器溫差圖上，兩條曲線的交點即空壓機的工作點。

通過上述圖解方法，若我們將性能已知的壓縮機、冷凝器、蒸發器連成空壓機系統后，就可以找出系統穩定運行時的實際 工作點(運行工況) 及其所對應的輸出容量制冷量Q。

或供熱最Q,If進而分析該工作點是否是所期望的(即最佳經濟運行工況),據此獲年系統中各部件的這種匹配關系是否合適。

如需調整，應調整哪個部代和如何調整。

圖示出更完整的一組空壓機性能曲線。它是針對某一壓縮機、冷卻器組與空氣冷卻盤管式蒸發器，所組成的空壓機而作出的。