一些英格索蘭空壓機轉子由于電刷粉塵等不利影響，空壓機絕緣電阻無論是在停機后或開 機前都是非常低劣的(在0.3~0.2MQ2 之間)。

為了應付生產和安全，通常采用開機前以壓縮空氣吹掃各部分灰塵，停機后以汽油沖洗的辦法。 這兩種方法雖行之有效，但均不能達到治本的目的。

為此，對需在英格索蘭空壓機電機轉子更換絕緣施工時，對絕緣結構、工藝實施“治本”措施:

(1) 將傳統的先放置槽絕緣材料的做法改為直接往銅導線條上包裹絕緣材 料，即將欲添加的槽絕緣材料(如云母箱、聚酯薄膜、玻璃絲漆布等) 全部分 層包裹在銅導線條上，這就將敞開的絕緣結構改成了封閉的絕緣結構，消除了表 面灰塵爬電路徑。

(2) 將銅導線條外露的端接部位用玻璃絲漆帶與聚酯薄膜帶按根嚴密包裹， 特別是與槽端部互相搭接處要采取錐形錯位接縫搭繞，不可有絕緣層包繞搭接的 重縫現象。

(3) 將所有端接裸露的端套全部改為用絕緣紙板或絕緣布套套封，再以玻璃絲帶束緊包嚴，避免端套通過電刷粉橋鏈與軛鐵及轉軸相連。

(4) 改用嚴細的浸漆工藝，在導線條絕緣包裹的封閉措施完善后，還要在 浸漆工藝中加強彌補。

可在常規浸兩次稀漆的基礎上再浸漬一次快干的醇酸清漆，使孔洞部位全部封塞形成一層較堅實的漆膜，使電刷粉無孔可人，切斷一切 電刷粉鏈，保持導線條的密封性。