汽輪機(jī)是以蒸汽為工質(zhì)，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的動(dòng)力機(jī)械。

它與其他動(dòng)力機(jī)械相比具有單機(jī) 功率大，轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)速可變，效率較高，運(yùn)轉(zhuǎn)安全平穩(wěn)，可利用煤、燃油和天然氣等多種燃料，燃料利用率高，使用壽命長，尺寸小，重量輕等一系列的優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于工業(yè)各部門。

可用于中心熱力發(fā)電廠”驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，船舶運(yùn)輸驅(qū)動(dòng)螺旋槳，工礦企業(yè)驅(qū)動(dòng)泵、 風(fēng)機(jī)和空壓機(jī)和工廠的自備發(fā)電站。其中用于后兩者的汽輪機(jī)統(tǒng)稱為工業(yè)汽輪機(jī)。

鍋爐是產(chǎn)生高溫高壓蒸汽的設(shè)備，水在鍋爐內(nèi)吸收了燃料(煤、燃油或天然氣) 燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱量后，變成高溫高壓蒸汽。

過熱器用來將鍋爐送出來的飽和蒸汽繼續(xù)加熱，在原有的壓力下提高蒸汽的溫度，變成“過熱蒸汽”。

汽輪機(jī)是利用蒸汽對(duì)外做功的設(shè)備，從過熱器出來的高溫高壓過熱蒸氣流經(jīng)汽輪機(jī)后，它的溫度和壓力都要降低，發(fā)生膨脹做功過程，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī) 械功，由汽輪機(jī)軸端輸出，用來驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)和泵以及發(fā)電機(jī)等工作機(jī)械。

冷凝器(又稱凝汽器)是冷凝式汽輪機(jī)中工質(zhì)的低溫放熱源。

在汽輪機(jī)內(nèi)做完功的蒸汽排到冷卻器內(nèi)，在一定壓力下將汽化潛熱釋放給冷卻水，蒸汽凝結(jié)成 水，并形成冷凝器中真空。凝結(jié)水由凝水泵抽出經(jīng)給水泵送回鍋爐，作為鍋爐給水。

冷凝器的作用有兩個(gè)，一是將做完功的蒸汽回收，凝結(jié)成水后再供給鍋爐， 這樣可以降低運(yùn)行成本，提高經(jīng)濟(jì)性，保證蒸汽質(zhì)量，減少對(duì)設(shè)備的腐蝕。

二是建立并保持汽輪機(jī)排汽口的高度真空，這對(duì)汽輪機(jī)的功率和汽輪機(jī)裝置的經(jīng)濟(jì)性 具有重大的影響。

通常每臺(tái)冷凝式汽輪機(jī)配置一臺(tái)冷凝器，但也有幾臺(tái)汽輪機(jī)共用一臺(tái)冷凝器。背壓式汽輪機(jī)的排汽壓力高于大氣壓力，它的排汽可供其他用汽單位利用，所以不需要冷凝器。

給水泵的作用是消耗一部分功率用來完成熱力循環(huán)中的壓縮過程，將凝結(jié)水的壓力提高，送入鍋爐中。

給水泵的工作情況對(duì)裝置的經(jīng)濟(jì)性和安全可靠性都有重大的影響。常用的鍋爐給水泵多為多級(jí)離心泵。

第一個(gè)是汽水回路，水在鍋爐內(nèi)吸收了燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱量后，變?yōu)楦邷馗邏赫羝?/p>

汽輪機(jī)將高溫 高壓蒸汽中的一部分能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械功，向外界輸出，蒸汽的壓力和溫度降低后排入冷凝器中被冷卻水冷凝成水，再由鍋爐給水泵加壓送入鍋爐。

這樣就構(gòu)成了 個(gè)由鍋爐、汽輪機(jī)、冷凝器和給水泵組的封閉回路，工質(zhì)在這個(gè)回路里不斷地進(jìn)行著水變成汽，汽變?yōu)樗淖兓^程。

我們稱這個(gè)回路為汽水回路，這是汽輪機(jī)裝置中一個(gè)主要回路。

第二個(gè)回路是空氣煙氣回路，空氣進(jìn)入鍋爐后和燃料一起產(chǎn)生燃燒過程變成煙氣，高溫?zé)煔庠跔t內(nèi)將一部分熱量傳給水和水燕氣后溫度降低，再經(jīng)煙囪排入大氣。

同時(shí)，新鮮空氣又不斷地進(jìn)入鍋爐參加燃燒。第三個(gè)回路是冷卻水回路，冷卻水由冷卻水池或冷卻塔經(jīng)冷卻水泵加壓進(jìn)入冷凝器，在 冷凝器中吸收了排汽的汽化潛熱后，冷卻水溫度升高，排入冷卻水池進(jìn)行冷卻，形成了封閉回路。

在一個(gè)動(dòng)力裝置中有上述三個(gè)不同工質(zhì)構(gòu)成的獨(dú)立的封閉回路，這是汽輪機(jī)裝置的一個(gè)特點(diǎn)。

回路多，使整個(gè)裝置變得復(fù)雜，但對(duì)裝置的運(yùn)行性能具有深刻 的影響，可以減少裝置中各主要設(shè)備彼此間的互相影響，有利于保持汽輪機(jī)裝置的主要工作特性的穩(wěn)定性，例如，當(dāng)外界負(fù)荷變化時(shí)，可以調(diào)節(jié)空氣煙氣回路和 冷卻水回路使汽水回路中工質(zhì)的進(jìn)出口參數(shù)不變。