英格索蘭空壓機點火系統的調整
1.空壓機點火系統的調整
英格索蘭空壓機的發火順序是1-2-11-12-3-4-9-10-15- 16-5-6 -13-14-7-8,點火提前角為30%。整機的點火由磁電機控制,根據機型的不同由- 一個磁 電機控制16 個缸或由兩個磁電機分別控制單、雙缸的點火。
2.空壓機火花塞的安裝
火花塞電極間隙:0.36+0.03mm。
(1)用塞尺檢查火花塞電極的間隙,應在技術要求之內。
(2)若間隙超差,可以把一個0.35mm的塞尺插人間隙內,用平口起子把它壓向塞尺,就可以調整到合適的間隙。
(3)用火花塞套筒把火花塞旋進火花塞套。
(4)插上高壓線。
3.英格索蘭空壓機點火提前角的調整
(1)把空壓機盤車到1#缸壓縮上止點提前30%的位置,觀察單缸磁電機的指示刻線是 否與“CCW”對準。再把空壓機盤到2缸壓縮上止點提前30*,觀察雙缸磁電機指示刻線是 否與“CCW”對準。若未對準應重新調整。
(2)啟動空壓機控制轉速到600-700/min.
(3)把正時燈的感應器夾在氣缸的高壓線上,把閃光燈對準空壓機正時指針,觀察單缸 磁電機點火提前角度。如果提前角大于30%需要把磁電機逆時針旋轉( 面對磁電機);如果 小于30需要把磁電機順時針旋轉。
(4)用同樣的方法檢查雙缸磁電機的點火提前角。
4.空壓機燃料氣混合比的調整
英格索蘭空壓機燃料氣混合比是靠燃料氣與空氣的壓差控制的。空氣與燃料 氣的壓差為140mmH2O。
(1)在汽化器前面的空氣管線和燃料氣管線上安裝U 型水壓差計。
(2)啟動空壓機,控制轉速到1000/min,測量壓差。
(3)調節末級壓力閥上的彈簧壓蓋,順時針旋轉壓差變大,逆時針旋轉壓差變小。
5.英格索蘭空壓機節氣門的調整
(1)卸下節氣門拉桿。
(2)擰出空轉調節螺絲,使節氣門剛好關閉。節氣門軸上的刻線可以顯示節氣門的狀態。
(3)調整節氣門上的節流制動螺栓,使其在節氣門關閉時剛好與節氣門軸桿接觸。
(4)拉動調速手柄,使調速器到關閉位置。
(5)調節節氣門拉桿和調速器傳動桿的長度,使調速器、氣彈簧和節氣門同時關閉。
(6)安裝上節氣門拉桿。
(7)調節節氣門制動螺栓,使空壓機到低空轉轉速。
(8)卸下兩側進氣總管中間檢測孔的堵塞,安裝壓差表。
(9)啟動空壓機,轉速控制在600r/min。.測量兩側氣缸的混合氣壓差。
(10)拉動調速手柄,使空壓機轉速上升到1000/min。混和氣壓差應在104mmH2O的范圍內。
(11)空壓機右側的節氣門拉桿上下兩端的桿冒分別是反扣和正扣,可以在不拆下拉桿 的情況下調整長度。拉桿變長,節氣門開度變小右側氣缸功率變小,反之變大。
(12)調整拉桿長度后,到空壓機轉速穩定,檢查兩邊混合氣壓差。壓差調整到 104mmH2O的范圍內,鎖緊拉桿桿冒上的防松螺帽。
(13)停機,卸下壓差表,安裝上堵塞。