1.材質不符

英格索蘭空壓機填函密封元件的材質應符合于耐磨的要求。同時，要能 很好地與活塞桿配對，以達到密封的效果。

否則，將因不正常的磨損而漏氣。

通常，密封元件的材質為；

低壓段——青銅、鑄鐵；

高壓段——巴氏合金、青銅。

近年來，已發展有聚四氟乙烯塑料制成的密封元件。

活塞桿的密封工作表面應能保證在最小的磨損下長期持 續地工作。

由于氣缸中壓力較大，氣壓作用到密封環上的壓 力傳到活塞桿上的密封壓力也大。

因此，活塞桿在往復行程中接觸氣體密封元件的工作表面應該具有相應的較高的耐磨硬度和光潔度，以保證必要的密封作用，防止磨損漏氣。

新裝壓縮機的活塞桿在必要時應檢驗其表面硬度(使用 肖氏硬度計，以避免損壞密封工作面)。

2.過度磨損

密封元件或活塞桿的過度磨損將使氣體密封效果不能得 到保證，從而產生漏氣現象。

過度磨損的主要原因是:

(1)密封元件或活塞桿的密封工作面出現溝痕或裂紋 等情況，一般是因為加工，熱處理或其他故障造成；

(2)密封元件已經磨損到密封環接合口間的間隙完全 消失的地步(該間隙是補償密封件及活塞桿磨損之用的，如果 間隙消失，密封環就不能進一步向內收緊密封)。

(3)活塞桿有較大的，不均勻的磨損(圓錐度、橢圓 度以及階段式磨損)。

3.潤滑油粘度不符

注入壓縮機金屬填料函中的機油可以形成油膜，起到密 封氣體的作用，并可將密封元件與活塞桿之間摩擦生成的熱 量不停地帶走，形成熱量平衡，而不致產生過熱。

為了取得密封和冷卻的效果，所使用的機油必須粘度合適，尤其是在 填料函密封元件的環形間隙中，油的粘度是很重要的密封因素。

因此，必須使用規定牌號的潤滑油，或粘度、閃點相近 的油料注入氣缸與填料函潤滑油系統中去。

還要特別注意保持油的清潔，使用前一定要過濾。