一般電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的英格索蘭離心式空壓機(jī)組的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)及開(kāi)停車(chē)操作都比較 簡(jiǎn)單，其運(yùn)行要點(diǎn)如下。

1)開(kāi)車(chē)前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，其中主要包括潤(rùn)滑和密封供油系 統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，油箱液位在正常位置，用冷卻水或蒸汽通過(guò)加熱(冷 卻)器把油溫保持到規(guī)定值。

全部管道均已吹洗合格，濾網(wǎng)已清洗更換 并確認(rèn)壓差無(wú)異常現(xiàn)象，備用設(shè)備已處于備用狀態(tài)，油蓄壓器已充入規(guī) 定壓力，密封油高位液罐的液面、壓力都已調(diào)整完畢，各種閥門(mén)均已處 于正確的位置，報(bào)警裝置齊全合格。

2)啟動(dòng)油系統(tǒng)。調(diào)整油溫、油壓，檢查過(guò)濾器的油壓降、高位油 箱的油位，通過(guò)窺視鏡檢查支持軸承和止推軸承回油情況，檢查調(diào)節(jié)動(dòng) 力油和密封油系統(tǒng)，對(duì)輔助油泵和主油泵，交替開(kāi)停進(jìn)行試驗(yàn)。

3)電動(dòng)機(jī)與齒輪變速器(或空壓機(jī))脫開(kāi)，由電氣人員負(fù)責(zé)進(jìn)行 檢查與單體試運(yùn)，即單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

一般首先沖動(dòng)電動(dòng)機(jī)(啟動(dòng)空轉(zhuǎn))10~15s，檢查聲音與轉(zhuǎn)動(dòng)方向，有無(wú)沖擊和碰撞現(xiàn)象， 若無(wú)異常現(xiàn)象然后連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8h，檢查電流、電壓指示和電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)、電動(dòng)機(jī)的溫 度、軸承溫度和油壓是否達(dá)到電動(dòng)機(jī)試車(chē)規(guī)程的各項(xiàng)要求。

4)電動(dòng)機(jī)與齒輪變速器的串聯(lián)運(yùn)行，也叫聯(lián)動(dòng)試車(chē)。一般要首先 沖動(dòng)10~15s，檢查齒輪副嚙合時(shí)有無(wú)沖擊雜音;運(yùn)轉(zhuǎn)5min后，檢查 運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，有無(wú)振動(dòng)和發(fā)熱情況，檢查各軸承的供油和溫度上升情況; 運(yùn)轉(zhuǎn)30min，進(jìn)行全面檢查;運(yùn)轉(zhuǎn)4h，再次進(jìn)行全面檢查，各項(xiàng)指標(biāo)均 應(yīng)符合要求。

5)工藝氣體進(jìn)行置換。

當(dāng)工藝氣體不允許與空氣混合時(shí)，即工藝氣體屬易燃易爆氣體， 如甲醇合成空壓機(jī)，在油系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后就可以 用氮?dú)膺M(jìn)行置換空氣，要求空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的氣體中含氧量在0.5%以下。

然后再用工藝氣體置換氮?dú)膺_(dá)到氣體的要求，并將工藝氣體加壓到 規(guī)定的人口的壓力，加壓要緩慢，并使密封油壓與氣體壓力相適應(yīng)。

6)機(jī)組啟動(dòng)前必須進(jìn)行盤(pán)車(chē)，在確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象時(shí)才能開(kāi)車(chē)。為 了避免在啟動(dòng)過(guò)程中電機(jī)負(fù)荷過(guò)大，應(yīng)關(guān)閉吸入閥進(jìn)行啟動(dòng)，同時(shí)全部 打開(kāi)旁路閥，使空壓機(jī)不承受排氣管路的負(fù)荷。

也可以同時(shí)關(guān)閉吸入閥 和排出閥，打開(kāi)放空閥和回路閥，也具有同樣的效果。

7)英格索蘭空壓機(jī)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)將進(jìn)氣管路上的閥門(mén)微開(kāi)15°~20°， 將排氣管路上的閘閥關(guān)閉，將放空管路上的手動(dòng)放空閥或回流管路上的 回流閥打開(kāi)，打開(kāi)冷卻系統(tǒng)的閥門(mén)。

啟動(dòng)一般分幾個(gè)階段，首先沖動(dòng)10~15s，檢查變速器和空壓機(jī)內(nèi)部的聲音， 有無(wú)振動(dòng);檢查推力軸承的竄動(dòng);然后再次啟動(dòng)，當(dāng)空壓機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5min， 檢查運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)雜音;檢查軸承溫度和油溫;運(yùn)轉(zhuǎn)30min，檢查空壓機(jī) 動(dòng)幅值、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、油溫、油壓和軸承溫度;連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8h，進(jìn)行全 檢查，待機(jī)組無(wú)異常后，才允許逐漸增加負(fù)荷。

8)空壓機(jī)加負(fù)荷。空壓機(jī)啟動(dòng)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，首先應(yīng)無(wú)負(fù)荷運(yùn) 轉(zhuǎn)lh，無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的準(zhǔn)備工作應(yīng)按此前6)和7)兩項(xiàng)進(jìn)行。

檢查無(wú)問(wèn)題后則按規(guī)程進(jìn)行加負(fù)荷。在達(dá)到滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)的設(shè)計(jì)壓力下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24h 才算試運(yùn)合格。

英格索蘭空壓機(jī)加負(fù)荷的重要步驟是慢慢開(kāi)大進(jìn)汽管路上的調(diào)節(jié)閥， 使其吸氣量增加，同時(shí)逐步關(guān)閉手動(dòng)放空閥或回流閥，使壓力逐漸 上升，按規(guī)定時(shí)間將負(fù)荷加滿(mǎn)。加負(fù)荷應(yīng)按制造商規(guī)定的曲線進(jìn)行， 電流表與儀表指示同時(shí)加量、加壓，以防脈動(dòng)和超負(fù)荷。

加壓時(shí)要注壓力表，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)壓力時(shí)，立即停止關(guān)閉放空閥或回流閥，不允許 力超過(guò)設(shè)計(jì)值。對(duì)于此處設(shè)計(jì)壓力就是操作壓力，因?yàn)槭菤怏w設(shè)備或置。

從加負(fù)荷開(kāi)始，每隔30min應(yīng)做一次檢查并記錄，并對(duì)運(yùn)行中發(fā)生 的問(wèn)題及可疑現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)查處理。

9)空壓機(jī)的停車(chē)：正常運(yùn)行中接到停機(jī)通知后，聯(lián)系上下工序， 做好停機(jī)準(zhǔn)備工作。

首先通過(guò)打開(kāi)放空閥或回流閥進(jìn)行泄壓，稍開(kāi)防喘 振閥，關(guān)閉工藝管路上的閘閥，與工藝系統(tǒng)脫開(kāi)，空壓機(jī)進(jìn)行自循環(huán)。 電動(dòng)機(jī)停車(chē)后啟動(dòng)盤(pán)車(chē)器并進(jìn)行氣體置換，運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)后再停密封油 和潤(rùn)滑油系統(tǒng)。