工業用軸流式壓縮機，除了很少會發生像高速英格索蘭壓縮機經常發生的軸承穩定性 問題以外，具有與英格索蘭壓縮機大多相同的低頻特征。

在高頻段，軸流式壓縮機通常在 其各個葉片通過頻率及它們的倍頻上產生強烈的譜分量。

這些頻率可能是由于跟在葉片后面的湍流尾流所產生的，其振幅決定于葉片的性能、 狀態、有效入射角和繞流線型等因素。

軸流式壓縮機的高頻特征重要性是任何監測和保護系統中都應予以充 分考慮的。

下一個問題是為了得到滿意的保護，為覆蓋整個頻率范圍，是否單用殼體傳感器 呢，還是應將軸傳感器和殼體傳感器混合使用。

圖11-4 是一臺使用殼體傳感器的軸流式壓縮機監測系統得到的頻譜,頻譜巳被分成可供滿意保護的數段，其中低頻段是與如 不平衡和不同軸等故障有關的，而高頻段則是與葉片故障有關的。

一種更保險的措施是 將對葉片通過頻率進行監測的加速度系統和通常的軸位移系統結合起來使用。

如果單用一臺殼體系統來覆蓋低頻和高頻，則低頻段開始點應限制在約為轉速的 30%，并用速度量表示，以增加低頻與高頻之間振幅比串。

每當要預測葉片故障時，包含轉速分量的頻段的高頻限制應降低,另加一個第二頻 段，正好將各葉片本身的基本共振頻率包含進去。

雖然在振動特征圖上很少出現由一個 葉片共振產生的基本頻率，但存在某些情況，在這些情況中,從殼體傳感器記錄到的頻 譜中,在葉片失效之前曾出現過后來被辨識為基本葉片共振的頻率。

不管是全部殼體監測系統或是殼體和軸組合監測系統，高頻帶的起始點應略低于最 低葉片通過頻率=葉片數x軸轉速(r/min)，并擴展到最高葉片通過頻率的第三階 或第四階倍頻。

在這類系統中，低頻段的高振幅指示不平衡或不同鈾度，而高頻段的過 尕振動則指示下列葉片故障: 外來物損傷、結垢、臨近喘扳或可動定子葉片從其轉動機 構上分離，并可設想在氣流中成一不正常的角度。

帶有單個位置傳感器的連續止推監測系統，通常可對軸流式壓縮機提供充分的保 護，然而，如用兩個冗氽傳感器會進一步改進保護而僅需增加很少費用。

對于根據軸向位置采用單警報還是警報加停車,通常要根據個別情況決定。如果選用警報加停車系 統，建議采用兩個傳感器系統，必須兩者都超過極限才命令停車。

這對大型、關鍵性機器特別重要，因為這種空壓機的意外停車會危害其它設備或甚至整個生產過程。