1.旋轉慣性力的平衡

對于由曲拐旋轉質量m,產生的旋轉慣性力I,的平衡，只要在曲柄 的相反方向。

距離為ro處安裝一個質量為mo的平衡質量, 使其產生一個與1,大小相等、方向相反的慣性力I',將旋轉慣性力I, 平衡。

平衡條件為從而得出m,對一個曲拐，平衡重可以設置一塊或兩塊，但設置一塊平衡重很難 與旋轉質量構成軸對稱。

這樣一來，將使曲軸受到了旋轉慣性力矩M,的作用。

安裝二塊等質量平衡重的方式，一般為曲拐軸所采用，即在兩 側曲柄的反方向各安裝一個mo /2的平衡重，這樣可使軸的支承不受到 附加慣性力矩的作用。

在微小型制冷機和空氣壓縮機中，為了結構緊湊，有時將平衡重安裝在飛輪上或同軸電 機轉子上。

2.往復慣性力的平衡。

單列往復式空壓機的往復慣性力分為兩個階次，一階的頻率與曲軸轉速相同，二階的頻率 是曲軸轉速的2倍。對于單列空壓機，難以采用簡單易行的辦法將往復慣性力平衡掉。

但是,如果設置適當的平衡重，可使往復慣性力的特性發(fā)生變化。

在曲柄相反方該力的鉛直分量為m,rw'coe0向，半徑為r處安裝平衡重質量為m,則產生離心力mrw'。 恰與一階往復慣性力時刻都相等，方向相反，作用在同一直線上，即它們兩者能完全平衡。

但是，還存在m,rw-sin0無法平衡。

故單列空壓機加平衡重m,來平衡- 一階往復慣性力，只能 將該力的作用方向改變n/2。

在實際工程中，為了改善軸承的載荷分布，以及考慮到基礎在水平方向承受力的能力差 的狀況,常采用平衡重將單列臥式空壓機上一階往復慣性力1的30%-50%轉移到鉛直方 向上來，把立式機的一階往復慣性力的15%一20%轉移到水平方向上去。

兩二階往復慣性力的變化頻率是曲轉轉速的2倍，它的力幅僅是一階的入(1/4~1/6) 倍，一 般不采取平衡措施。